日本拥有完整的铁道网路，大多数的知名景点都可以搭乘铁路抵达。列车种类也包罗万象，除了连接全日本的新干线、旅人最爱的观光列车之外，还有许多具有特色的特快列车。这次要和大家介绍的是九州特急列车SONIC（音速），从福冈的博多站行驶到大分站，是想要前往东九州旅游的好朋友。音速列车同时使用了883系与885系两种不同车辆运行，这次实际搭乘的是883系车辆，因此本篇文章介绍以此车型为主。

九州特急列车SONIC路线

九州特急列车SONIC主要停靠博多、小仓、杵筑、别府、大分等车站，小仓站是前往北九州旅游重要的车站，杵筑则是保留了江户时代留下，日本唯一三明治型城下町的景观。别府与大分则是别府湾重要的两大车站，是日本首屈一指的温泉胜地。

九州特急列车SONIC车辆介绍

外观

SONIC音速号有分成金属蓝色883系与白色885系两种车辆，两款的设计都是由观光列车大师水户冈锐治操刀，均采用倾斜式列车技术以提升过弯速度与舒适度，减少乘客的晃动感。这次实际搭乘的是883系，因此本篇文章以此为主介绍。

883系的车辆涂装使用金属质感深蓝色，梯形设计的车头具给人强烈的科技速度感，非常符合SONIC音速这个名称。

车厢内部

乘乘口的空间使用银色搭配红色的设计非常具有现代科技感，进入车厢前还设置了可以讲电话的舒适空间，不小心有重要电话打来也不用担心。

第一节车厢厕所采无障碍设计，圆形的滑门不仅进出更方便，也让厕所内部空间更加宽敞。

如果乘车时身体突然不适，车上也设有独立的安静空间，只要和车掌说就可以在里面休息。

普通车厢

883系总共有七节车厢，第一节车厢分为两部分，前半车厢为GREEN CAR也就是所谓的商务车厢、后半为指定席，第二三节为指定席，四到七节为自由座。

车厢前端设有可以放置大型行李的置物空间，座位上方则是仿造飞机上置物柜的感觉，做出流线形的密闭式置物空间，车辆转弯时也不用担心行李会落下。以米奇耳朵为灵感设计的皮质头枕是SONIC音速列车883系最大的特色，座椅则是使用舒适易清洁的短绒毛材质。

除了座位前方的桌板之外，每个座位旁边有木制的小平台可放饮料。

GREEN CAR（商务车厢）

绿色车厢在第一节车厢的前半部只有15个座位，地上还铺了地毯展现出高级感，靠窗的位置还有设置插头可供充电使用。

官网内介绍商务车厢为全真皮座椅，但因为保养不易已经改成容易清洁更换的绒布材质，但头枕依然维持特色的米奇耳朵造型的真皮头枕。

SONIC音速号的绿色车厢和一般快速列车不同，有附设可以全景展望的空间，在这边可以看到驾驶室的样子，也能够一看车头正前方的风景。

九州特急列车SONIC推荐座位选择

指定席的座位有三节车厢，如果想要拥有比较大的座位的话，建议可以选择第一节车厢后半部的6D或7D，不过这个一般来说是轮椅席的座位区，如果当班没有人预约的话，一般旅客也可以选择此座位搭乘。
如果有充电需求的人，建议可选择指定席第一节车厢得靠窗座位A、D，因为前半部为商务车厢的关系，后半指定席的靠窗座位也一并设置充电插座。

喜欢看风景的人可选靠窗位A、D，喜欢自由走动拍照的人就建议选B、C走道位以免打扰到隔壁的旅客。

另外要小提醒大家，列车在经过小仓时会请大家站起来把座位转180度方向，所以建议在到小仓之前要先把桌板上的东西先收好，以免慌慌张张东西掉下来。

如何购买SONIC音速号车票

旅客可直接在JR售票机购买车票，或在绿色窗口购买。但因为SONIC音速号列车有设置自由座车厢，如果手上持有北九州版、全九州版的铁路周游券的话，不须定位可直接进站搭乘。若要预约指定席座位，可事先透过JR-KYUSHU Train Reservation官网预约位置并付款，到日本之后可在JR的售票机取票即可。如果行程还未确认的贵宾，也可在抵达日本后直接在JR售票机或绿色窗口划位付款也可。

■ OFFICIAL SITE

从博多到大分搭乘SONIC音速号只需两小时即可抵达，不论是想安排当天来回的别府泡汤之旅，或是抵达福冈后想要马上前往大分地区旅游的游客都非常方便，推荐大家在安排九州东部之旅时可以多多利用！